Choisir un vélo magnétique



Vous avez mal au dos, nous vous proposons de vous entraîner sur des vélos semi-allongés. Ils sont conçus pour effectuer vos séances en ayant le dos appuyé contre un dossier confortable.

Vous êtes un sportif occasionnel ou présentez des fragilités au niveau des membres inférieurs ? Choisissez un vélo équipé d’un cadre ouvert, ainsi vous n’aurez pas à enjamber le vélo pour vous installer dessus.
 

La structure :

Le poids de votre corps est constamment en appui sur l’appareil. Il est donc impératif de tenir compte de sa morphologie avant de faire son choix.

Un châssis léger pour les petits gabarits, un châssis plus solide pour les grands gabarits , si vous ne voulez pas voir vos roues se voiler. Le poids des elliptiques est souvent un indice de solidité, vous ne pouvez pas vous tromper !
 

Le poids de la roue d’inertie ou du volant d’inertie :

Il s’agit d’appareils à résistance magnétique. Une roue légère (poids inférieur à 8 kg) occasionnera une résistance plus approximative et irrégulière au cours de la séance qu’une roue plus lourde, laquelle vous apportera davantage de précision et de confort.
 

La console d’entraînement :

Comparez les différentes possibilités qu’offre la console d’entraînement : prise de pulsations cardiaques (important), types de programmes pré enregistrés, temps, distance parcourue, calories brûlées etc.. Ces informations vous permettrons de quantifier vos progrès et de vous fixer de nouveaux défis. Si votre objectif est de progresser, pensez des à présent à un modèle qui vous motivera encore après quelques mois d’entraînement.
 

Les mesures cardiaques :

Pour contrôler votre entraînement, il est nécessaire de prendre régulièrement votre rythme cardiaque. Il existe 2 systèmes :

Les capteurs par les paumes des mains (Pulsations de contact ou Hand grip) sont assez précis et fiables, mais ils sont sensibles et ont donc moins de facilité à "trouver" vos pulsations.

Les capteurs cardio-fréquencemètres (ceinture thoracique) sont plus fiables et très précis. Ils sont composés d’un récepteur intégré et d’une ceinture émettrice qui se place directement autour du torse.
 

Votre futur vélo d’appartement est peut-être ici :

mardi 6 mars 2007, par Elisabeth

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